Nasze działania były torpedowane i ostatecznie storpedowane. ZTM nie spełnił swego zadania, bo powołano do pracy w nim tych, którzy poszli tam utrzymywać skostniałą strukturę i takież myślenie.

Druga strona Minibusy, rozwinęła się do rozmiarów niebotycznych. Stało się tak ze względów na niekompetencje włodarzy ówczesnego czasu. Dokładnie poprzez nie podjęcie stosownych działań w wobec ZTM, którego celem miało być budowanie a nie blokowanie konkurencji na rynku.

Nastały całe lata wolnej amerykanki. Rzeczywistej pracy Minibusów na granicy prawa i ignorancji MZK na granicy absurdu.

Sprawa samowoli MZK, (w tej sprawie) jest jednym z powodów mojego odejścia od służby w piotrkowskim Samorządzie.

Do meritum.

Karta miejska, jest wydarzeniem dziejowym, w piotrkowskiej komunikacji. Skleja także działania, o których wyżej, daje mi osobiście, wielką satysfakcję.

Minibusy, którym przez cały ten czas dobrze życzyłem i broniłem ich wszędzie tam gdzie mogłem to robić, są wedle mego zorientowania w zagrożeniu. Wina za problem bankructwa MZK (w ciągu wielu lat) nie leży po stronie Minibusów, lecz samorządowej władzy.

Do czego zmierzam.

Minibusy w obecnym czasie wydają się być bez szans. Zapewne takie też zadania postawiły sobie obecne władze MZK. Serdecznie proszę o podjęcie sprawy przyszłości Minibusów. Tak ze względów na ich zasługi dla komunikacji miejskiej, choćby tylko w aspekcie konkurencji. Jest kilka możliwości współpracy w nowej rzeczywistości. Rzeczywistości oczekiwanej od lat i wykorzystanej (obecnie) w pełni, dzięki narzędziom, którym nie mieliśmy przed laty – informatyka.